Nie wiem kiedy występowaliście do GDDKIA, ale ja w tym roku otrzymałem kilka od nich odpowiedzi i we wszystkich miałem ładnie opisane bramki, przez które przyjeżdża pojazd wraz z kierunkiem i godziną z dokładnością do sekundy. Analiza takiego materiału jest łatwa. Żeby uzyskać tacho i delegacje kierowców wcale nie trzeba występować do krokodyli, sami możemy wezwać przewoźników z art. 155 do przedłożenia tych dokumentów, albo zrobić im czynności sprawdzające u kontrahenta.Dopiero jak się okaże, że przewoźnik nie ma tacho (ma je obowiązek otrzymywać dwa lata od wykonania transportu), powinno polecieć zawiadomienie do ITD.